“今年以來,國際貿(mào)易受到復(fù)雜外部形勢影響,新冠肺炎疫情也對全球供應(yīng)鏈帶來較大沖擊。在這種情況下,廈門港能夠取得逆勢增長、單月集裝箱生產(chǎn)量連破百萬標(biāo)箱,實(shí)屬不易。”廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在各項(xiàng)亮點(diǎn)數(shù)據(jù)中,7月份100.73萬標(biāo)箱吞吐量是開港以來的歷史最高,8月份的100.44萬標(biāo)箱較去年同期增長達(dá)到10個(gè)百分點(diǎn)。

在提升硬件服務(wù)保障能力方面,廈門港主航道四期完成竣工驗(yàn)收,海滄航道四期擴(kuò)建加快推進(jìn),世界最大集裝箱船舶接連來訪;碼頭建設(shè)加速進(jìn)入智能化時(shí)代,遠(yuǎn)海碼頭5G全場景智能碼頭項(xiàng)目、海潤碼頭智能化改造升級項(xiàng)目水平均走在全國前列;港務(wù)集團(tuán)4個(gè)主要外貿(mào)碼頭取得危貨作業(yè)附證,為工業(yè)制造提供更強(qiáng)的物流支撐。

在增強(qiáng)樞紐能力服務(wù)“雙循環(huán)”方面,廈門港先后與排名靠前的外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)航商簽訂合作協(xié)議,落實(shí)一系列投資增產(chǎn)計(jì)劃,積極培育以廈門為總部、為樞紐港的龍頭航運(yùn)企業(yè);優(yōu)化中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)流程、降費(fèi)減負(fù),水-水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)今年以來始終保持兩位數(shù)增長;新投用的海翔碼頭在內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)上持續(xù)發(fā)力,優(yōu)化了港口功能布局;海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展迅猛,陸向腹地集聚輻射能力增強(qiáng),為中西部多省份打造快捷“出???rdquo;。